空運武漢機場
2021年，武漢天河機場搶抓湖北疫后發展機遇期，在航空物流領域全面發力，全年交出亮眼答卷。過去一年，武漢機場始發航班正常率達到94.14%，位列全國24個同級機場。武漢機場國內航點達113個，新增武漢至印度德里、印度孟買、越南河內等6條國際（地區）貨運航線，定班航線從2019年的2條增至16條。武漢天河機場完成跨境電商5335萬票，為2019年的33倍、2020年的6倍，實現貨值40多億元，占武漢
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2021年，武漢天河機場搶抓湖北疫后發展機遇期，在航空物流領域全面發力，全年交出亮眼答卷。過去一年，武漢機場始發航班正常率達到94.14%，位列全國24個同級機場。武漢機場國內航點達113個，新增武漢至印度德里、印度孟買、越南河內等6條國際（地區）貨運航線，定班航線從2019年的2條增至16條。武漢天河機場完成跨境電商5335萬票，為2019年的33倍、2020年的6倍，實現貨值40多億元，占武漢市總量的60%以上。國際航線、長江航線、運河航線、漢江航線、中三角航線及武漢城市圈航線進一步拓展，目前，武漢港一套強有力的航線體系日漸成型。2021年，武漢港集裝箱吞吐量突破200萬標箱，位居全國港口第20位，增速位列全國港口第二，這標志著武漢港在流域的輻射力、影響力顯著提升，樞紐地位日益鞏固。去年10月，中部地區首條直達韓國的班輪航線——武漢至韓國近洋集裝箱直達航線正式開通。這條航線的開通有利于推動中韓兩國貿易交流與合作，也將助推武漢長江中游航運中心建設以及長江經濟帶發展。
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